M.Sc. Mustafa Awd
Telefon: +49 231 755 8423
Telefax: +49 231 755 8029
Raum: 2.023
ORCID iD : https://orcid.org/0000-0002-9404-0067
Aufgabenbereiche
- Ultraschallschwingprüfsysteme (VHCF)
- Modellierung und Simulation, Finite-Elemente-Methoden (FEM)
- Koordination Kompetenzfeld Modellierung und Simulation
- Koordination Lehre
- Academic Advisor (MMT)
- Ultraschallschwingprüfsysteme (VHCF), Metalle
Übersicht der Forschungsprojekte in der Gruppe Additive Fertigung
Mitgliedschaften und Gremien
Veröffentlichungen und Vorträge
24) Awd, M.; Walther, F.; Siddique, S.; Fatemi, A.:
Microstructure and fatigue damage evolution in additive-manufactured metals using enhanced measurement techniques and modeling approaches.
TMS 2021 Annual Meeting & Exhibition Supplemental Proceedings, The Minerals, Metals & Materials Series, (2021) 753-762. https://doi.org/10.1007/978-3-030-65261-6_68
23) Stern, F.; Lüneburg, B.; Rollmann, J.; Pape, F.; Pantke, K.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Evaluation of the influence of non-metallic inclusions on the high and very high cycle fatigue life of inductive hardened bearing steel in multi-megawatt wind turbines.
International Bearing Conference, Proceedings of Bearing World 2020 (2020) 67-70.
22) Tenkamp, J.; Awd, M.; Siddique, S.; Starke, P.; Walther, F.:
Fracture-mechanical assessment of the effect of defects on the fatigue lifetime and limit in cast and additively manufactured aluminum-silicon alloys from HCF to VHCF regime.
Metals 10 (7), 943 (2020) 1-18. https://doi.org/10.3390/met10070943 - Download
21) Awd, M.; Labanie, F.; Möhring, K.; Fatemi, A.; Walther, F.:
Towards deterministic computation of internal stresses in additively manufactured materials under fatigue loading: Part I.
Materials 13 (10), 2318 (2020) 1-15. https://doi.org/10.3390/ma13102318 - Download
20) Awd, M.; Johannsen, J.; Chan, T.; Merghany, M.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Improvement of fatigue strength in lightweight selective laser melted alloys by in-situ and ex-situ composition and heat treatment.
TMS 2020 149th Annual Meeting and Exhibition, Supplemental Proceedings, Springer International Publishing Cham (2020) 115-126. https://doi.org/10.1007/978-3-030-36296-6_11
19) Awd, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Microstructural damage and fracture mechanisms of selective laser melted Al-Si alloys under fatigue loading.
Theoretical and Applied Fracture Mechanics 106 (2020) 102483 1-9. https://doi.org/10.1016/j.tafmec.2020.102483
18) Kotzem, D.; Beermann, L.; Awd, M.; Walther, F.:
Mechanical and microstructural characterization of arc-welded Inconel 625 alloy.
Materials 12 (22), 3690 (2019) 1-10. https://doi.org/10.3390/ma12223690 - Download
17) Awd, M.; Merghany, M.; Johannsen, J.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Microstructural damage and fracture mechanisms of selective laser melted AlSi10Mg alloy under cyclic loading.
Proceedings of the 1st European Conference on Structural Integrity of Additively Manufactured Materials (2019) 1-6.
16) Awd, M.; Merghany, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Simulation-based investigation of statistical fatigue strength of selective laser melted lightweight alloys.
Sim-Am 2019, Proceedings of the 2nd International Conference on Simulation for Additive Manufacturing (2019) 262-273.
15) Biswal, R.; Zhang, X.; Shamir, M.; Al Mamun, A.; Awd, M.; Walther, F.; Syed, A.:
Interrupted fatigue testing with periodic tomography to monitor porosity defects in wire + arc additive manufactured Ti-6Al-4V.
Additive Manufacturing 8 (2019) 517-527. https://doi.org/10.1016/j.addma.2019.04.026
14) Awd, M.; Siddique, S.; Johannsen, J.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Very high-cycle fatigue properties and microstructural damage mechanisms of selective laser melted AlSi10Mg alloy.
International Journal of Fatigue 124 (2019) 55-69. https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2019.02.040
13) Syed, A.; Awd, M.; Walther, F.; Zhang, X.:
Microstructure and mechanical properties of as-built and heat-treated electron beam melted Ti-6Al-4V.
Materials Science and Technology (2019) 1-8. https://doi.org/10.1080/02670836.2019.1580434
12) Biswal, R.; Zhang, X.; Syed, A.; Awd, M.; Ding, J.; Walther, F.; Williams, S.:
Criticality of porosity defects on the fatigue performance of wire + arc additive manufactured titanium alloy.
International Journal of Fatigue 122 (2019) 208-217. https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2019.01.017
11) Awd, M.; Siddique, S.; Johannsen, J.; Wiegold, T.; Klinge, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Quality assurance of additively manufactured alloys for aerospace industry by non-destructive testing and numerical modeling.
Proceedings of the 10th International Conference on Non-destructive Testing in Aerospace (2018) 1-10.Download
10) Siddique, S.; Awd, M.; Wiegold, T.; Klinge, S.; Walther, F.:
Simulation of cyclic deformation behavior of selective laser melted and hybrid-manufactured aluminum alloys using the phase-field method.
Applied Sciences 8 (10), 1948 (2018) 1-18. https://doi.org/10.3390/app8101948 - Download
9) Awd, M.; Stern, F.; Kampmann, A.; Kotzem, D.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Microstructural characterization of the anisotropy and cyclic deformation behavior of selective laser melted AlSi10Mg structures.
Metals 8 (10), 825 (2018) 1-14. https://doi.org/10.3390/met8100825 - Download
8) Awd, M.; Siddique, S.; Hajavifard, R.; Walther, F.:
Comparative study of defect-based and plastic damage-based approaches for fatigue lifetime calculation of selective laser-melted AlSi12.
FFW 2018, Proceedings of the 7th International Conference on Fracture Fatigue and Wear (2018) 297-313. https://doi.org/10.1007/978-981-13-0411-8_27
7) Awd, M.; Johannsen, J.; Siddique, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Qualification of selective laser-melted Al alloys against Fatigue damage by means of measurement and modeling techniques.
Fatigue 2018, Matec Web of Conferences 165, 02001 (2018) 1-7. https://doi.org/10.1051/matecconf/201816502001
6) Frömel, F.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.; Boes, J.; Geenen, K.; Röttger, A.; Theisen, W.:
Untersuchung des Einflusses einer HIP-Nachbehandlung auf den selektiv lasergeschmolzenen (SLM) austenitischen Stahl AISI 316L.
Werkstoffe und Additive Fertigung - Tagungsband, Hrsg: P. Hoyer, C. Leyens, T. Niendorf, V. Ploshikhin, V. Schulze, G. Witt, ISBN 978-3-88355-418-1 (2018) 190-199.
5) Awd, M.; Tenkamp, J.; Hirtler, M.; Siddique, S.; Bambach, M.; Walther, F.:
Comparison of microstructure and mechanical properties of Scalmalloy® produced by selective laser melting and laser metal deposition.
Materials 11, 1 (2018) 1-17. https://doi.org/10.3390/ma11010017 - Download
4) Siddique, S.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
High and very high cycle fatigue failure mechanisms in selective laser melted aluminum alloys.
Journal of Materials Research 32, 23 (2017) 4296-4304. https://doi.org/10.1557/jmr.2017.314
3) Awd, M.; Siddique, S.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Freeform characterization of fatigue strength of additively manufactured lightweight alloys through FEM and Monte-Carlo modeling.
2. Tagung des DVM-AK Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Hrsg.: H.-A. Richard, DVM e.V., ISSN 2509-8772 (2017) 127-136.
2) Siddique, S.; Awd, M.; Walther, F.:
Influence of hybridization by selective laser melting on the very high cycle fatigue behavior of aluminium alloys.
VHCF7, Proceedings of the 7th International Conference on Very High Cycle Fatigue, Dresden, ISBN 978-3-00-056960-9 (2017) 229-234.
1) Siddique, S.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Development of a stochastic approach for fatigue life prediction of AlSi12 alloy processed by selective laser melting.
Engineering Failure Analysis 79 (2017) 34-50. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2017.03.015
23) Awd, M. (V.); Walther, F.; Siddique, S.; Fatemi, A.:
Microstructure and fatigue damage evolution in additive-manufactured metals using enhanced measurement techniques and modeling approaches.
TMS 2021 Annual Meeting & Exhibition, Web Conference, 15.-18. Mar. (2021).
22) Awd, M. (V.); Stern, F.; Kotzem, D.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Microstructure-based assessment and modeling of fatigue evolution and damage in additive manufactured metals.
ASTM ICAM 2020, ASTM International Conference on Additive Manufacturing, Web Conference, 16.-20. Nov. (2020).
21) Stern, F. (V.); Lüneburg, B.; Rollmann, J.; Pape, F.; Pantke, K. (V.); Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Evaluation of the influence of non-metallic inclusions on the high and very high cycle fatigue life of inductive hardened bearing steel in multi-megawatt wind turbines.
Bearing World 2020, International Bearing Conference, Web Conference, 19.-23. Oct. (2020).
20) Awd, M. (V.); Stern, F.; Kotzem, D.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Multiscale experimental assessment and model-based correlation of fatigue damage evolution in additively manufactured metals.
MSE 2020, Materials Science and Engineering, Darmstadt, 23.-25. Sept. (2020).
19) Awd, M. (V.); Hajavifard, R.; Patsch, C.; Walther, F.:
Enhancing competence in materials testing education using digital methods.
The First Digital Learning Day, TU Dortmund University, Dortmund, 27. Nov. (2019).
18) Tenkamp, J. (V.); Awd, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Mechanism-based fatigue assessment and statistical property modelling of additively manufactured alloys in the HCF and VHCF regime.
4th Symposium on Structural Integrity of Additive Manufactured Materials & Parts, Oxon Hill, MD, USA, 07.-10. Oct. (2019).
17) Johannsen, J. (V.); Awd, M.; Siddique, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Very High-Cycle Ermüdungseigenschaften und mikrostrukturelle Versagensmechanismen von laserstrahlgeschmolzenem (SLM) AlSi10Mg.
Werkstoffwoche 2019, Dresden, 18.-20. Sept. (2019).
16) Awd, M. (V.); Merghany, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Simulation-based investigation of statistical fatigue strength of selective laser melted lightweight alloys.
SIM-AM19, The Second International Conference on Simulation for Additive Manufacturing, Pavia, Italy, 11.-13. Sept. (2019).
15) Awd, M. (V.); Merghany, M.; Johannsen, J.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Microstructural damage and fracture mechanisms of selective laser melted AlSi10Mg alloy under cyclic loading.
ESIAM19, The First European Conference on Structural Integrity of Additively Manufactured Materials, Trondheim, Norway, 09.-11. Sept. (2019).
14) Siddique, S.; Awd, M.; Stern, F.; Tenkamp, J. (V.); Walther, F.:
Effect of microstructure and internal defects on the cyclic deformation and damage behavior in additively (SLM) manufactured Al-Si alloys.
TMS 2019 Annual Meeting & Exhibition, San Antonio, TX, USA, 10.-14. Mar. (2019).
13) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Johannsen, J.; Wiegold, T.; Klinge, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Quality assurance of additively manufactured alloys for aerospace industry by non-destructive testing and numerical modeling.
The 10th International Conference on Non-destructive Testing in Aerospace, Dresden, Germany, 24.-26. Okt. (2018).
12) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Hajavifard, R.; Walther, F.:
Comparative study of defect-based and plastic damage-based approaches for fatigue lifetime calculation of selective laser-melted AlSi12.
FFW 2018, 7th International Conference on Fracture Fatigue and Wear, Ghent, Belgium, 09.-10. July (2018).
11) Awd, M. (V.); Tenkamp, J.; Siddique, S.; Walther, F.:
Additive manufacturing of lightweight metals - the process-property relationship.
10 Years ICAMS International Symposium, Bochum, 27.-25. Juni (2018).
10) Awd, M. (V.); Johannsen, J.; Siddique, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Qualification of selective laser-melted Al alloys against fatigue damage by means of measurement and modeling techniques.
Fatigue 2018, 12th International Fatigue Congress, Poitiers, France, 27. May-1. June (2018).
9) Awd, M. (V.); Tenkamp, J.; Siddique, S.; Walther, F.:
Additive manufacturing of metallic alloys - processes and properties.
Kolloquium Zukunft Materialien, Hochschule Hamm-Lippstadt, Lippstadt, 23. Mai (2018).
8) Frömel, F (V.).; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.; Boes, J.; Geenen, K.; Röttger, A.; Theisen, W.:
Untersuchung des Einflusses einer HIP-Nachbehandlung auf den selektiv lasergeschmolzenen (SLM) austenitischen Stahl AISI 316L.
Werkstoffe und Additive Fertigung, Potsdam, 25.-26. Apr. (2018).
7) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Freeform characterization of fatigue strength of additively manufactured lightweight alloys through FEM and Monte-Carlo modeling.
2. Tagung des DVM-AK Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Berlin, 09.-10. Nov. (2017).
6) Siddique, S.; Awd, M.; Kampmann, A.; Tenkamp, J. (V.); Walther, F.:
Defekt-basierte Charakterisierung des Ermüdungsverhaltens von laseradditiv gefertigten AlSi10Mg- und AlSi12-Legierungen.
Werkstoffwoche 2017, Dresden, 27.-29. Sept. (2017).
5) Siddique, S. (V.); Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Very high cycle fatigue mechanisms and fatigue life prediction of additive manufactured Al-alloys.
Hael Mughrabi Honorary Symposium & 28th Colloquium on Fatigue Mechanisms, Erlangen, 19.-21. Juli (2017).
4) Siddique, S. (V.); Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Influence of hybridization by selective laser melting on the very high cycle fatigue behavior of aluminium alloys.
VHCF7, 7th International Conference on Very High Cycle Fatigue, Dresden, 03.-05. Juli (2017).
3) Tenkamp, J. (V.); Siddique, S.; Awd, M.; Kampmann, A; Walther, F.:
Experimental investigations on the effect of process-induced material characteristics on the mechanical performance of selective laser melted Al- and Ti-alloys.
IKM-Seminar, Dresden, 10. Febr. (2017).
2) Siddique, S.; Awd, M.; Tenkamp, J. (V.); Walther, F.:
Defect-correlated fatigue assessment of selective laser melted Al- and Ti-alloys in HCF- and VHCF-regions.
International Symposium “Additive Manufacturing-, Dresden, 08.-09. Febr. (2017).
1) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Imran, M.; Walther, F.:
Development of a stochastic approach for fatigue life prediction of AlSi12 alloy processed by selective laser melting.
MSE 2016, Materials Science and Engineering, Darmstadt, 27.-29. Sept. (2016).
Suche & Personensuche
Anfahrt & Lageplan
Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen (6) auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Barop (44) auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert. Folgen Sie den Schildern in Richtung Campus-Süd.
Das Fachgebiet Werkstoffprüftechnik sitzt im Gebäude Maschinenbau III. Sie erreichen dieses über Einfahrt 41, wo sich Parkplätze befinden. Das Sekretariat befindet sich im dritten Stock in E 03 - Raum 3.027.
Unter dem Link gelangen Sie zur Navigation mit Google Maps.
Adresse für Navigationsgeräte:
Baroper Straße 303
44227 Dortmund
Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung nach Düsseldorf (Hauptbahnhof/Flughafen) über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Haltestelle mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Von dort ist der Campus Süd, wo das Fachgebiet Werkstoffprüftechnik seinen Sitz hat, über die H-Bahn in Richtung Eichlinghofen oder Campus Süd in fünf Minuten zu erreichen.
Nach Verlassen der H-Bahn an der Station "Campus-Süd" geradeaus über die Straße gehen. Die große Treppe hinaufgehen (Aufzug links neben der Treppe).
Nach der Treppe und unter der Überdachung direkt rechts gehen. Ca. 200m bis zum Ende durchgehen, das Gebäude Maschinenbau III befindet sich direkt am Ende des Weges.
Das Sekretariat befindet sich im dritten Stock in E 03 - Raum 3.027.
Die Dortmunder Stadtwerke DSW21 bieten einen interaktiven Liniennetzplan mit Fahrplanauskunft an.
Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.
Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.
Interaktive Karte
Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.
Zum Lageplan
Campuswetter
Zur Wetterprognose