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Wissenschaftlicher Angestellter

M.Sc. Mustafa Awd

Aufgabenbereiche

  • Ultraschallschwingprüfsysteme (VHCF)
  • Modellierung und Simulation, Finite-Elemente-Methoden (FEM)
  • Koordination Kompetenzfeld Modellierung und Simulation
  • Koordination Lehre
  • Academic Advisor (MMT)
  • Ultraschallschwingprüfsysteme (VHCF), Metalle

Über­sicht der For­schungs­pro­jekte in der Gruppe Additive Fertigung

Ver­öf­fent­lichun­gen und Vorträge

24) Awd, M.; Walther, F.; Siddique, S.; Fatemi, A.:
Microstructure and fatigue damage evolution in additive-manufactured metals using enhanced measurement techniques and modeling approaches.
TMS 2021 Annual Meeting & Exhibition Supplemental Proceedings, The Minerals, Metals & Materials Series, (2021) 753-762. https://doi.org/10.1007/978-3-030-65261-6_68

23) Stern, F.; Lüneburg, B.; Rollmann, J.; Pape, F.; Pantke, K.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Evaluation of the influence of non-metallic inclusions on the high and very high cycle fatigue life of inductive hardened bearing steel in multi-megawatt wind turbines.
International Bearing Conference, Proceedings of Bearing World 2020 (2020) 67-70.

22) Tenkamp, J.; Awd, M.; Siddique, S.; Starke, P.; Walther, F.:
Fracture-mechanical assessment of the effect of defects on the fatigue lifetime and limit in cast and additively manufactured aluminum-silicon alloys from HCF to VHCF regime.
Metals 10 (7), 943 (2020) 1-18. https://doi.org/10.3390/met10070943 - Download

21) Awd, M.; Labanie, F.; Möhring, K.; Fatemi, A.; Walther, F.:
Towards deterministic computation of internal stresses in additively manufactured materials under fatigue loading: Part I.
Materials 13 (10), 2318 (2020) 1-15. https://doi.org/10.3390/ma13102318 - Download

20) Awd, M.; Johannsen, J.; Chan, T.; Merghany, M.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Improvement of fatigue strength in lightweight selective laser melted alloys by in-situ and ex-situ composition and heat treatment.
TMS 2020 149th Annual Meeting and Exhibition, Supplemental Proceedings, Springer International Publishing Cham (2020) 115-126. https://doi.org/10.1007/978-3-030-36296-6_11

19) Awd, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Microstructural damage and fracture mecha­nisms of selective laser melted Al-Si alloys under fatigue loading.
Theoretical and Applied Fracture Mechanics 106 (2020) 102483 1-9. https://doi.org/10.1016/j.tafmec.2020.102483

18) Kotzem, D.; Beermann, L.; Awd, M.; Walther, F.:
Mechanical and microstructural characterization of arc-welded Inconel 625 alloy.
Materials 12 (22), 3690 (2019) 1-10. https://doi.org/10.3390/ma12223690 - Download

17) Awd, M.; Merghany, M.; Johannsen, J.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Microstructural damage and fracture mecha­nisms of selective laser melted AlSi10Mg alloy under cyclic loading.
Proceedings of the 1st European Conference on Structural Integrity of Additively Manufactured Materials (2019) 1-6.

16) Awd, M.; Merghany, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Simulation-based investigation of statistical fatigue strength of selective laser melted lightweight alloys.
Sim-Am 2019, Proceedings of the 2nd International Conference on Simulation for Additive Manufacturing (2019) 262-273.

15) Biswal, R.; Zhang, X.; Shamir, M.; Al Mamun, A.; Awd, M.; Walther, F.; Syed, A.:
Interrupted fatigue testing with periodic tomography to monitor porosity defects in wire + arc additive manufactured Ti-6Al-4V.
Additive Manufacturing 8 (2019) 517-527. https://doi.org/10.1016/j.addma.2019.04.026

14) Awd, M.; Siddique, S.; Johannsen, J.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Very high-cycle fatigue properties and microstructural damage mecha­nisms of selective laser melted AlSi10Mg alloy.
International Journal of Fatigue 124 (2019) 55-69. https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2019.02.040

13) Syed, A.; Awd, M.; Walther, F.; Zhang, X.:
Microstructure and mechanical properties of as-built and heat-treated electron beam melted Ti-6Al-4V.
Materials Science and Technology (2019) 1-8. https://doi.org/10.1080/02670836.2019.1580434

12) Biswal, R.; Zhang, X.; Syed, A.; Awd, M.; Ding, J.; Walther, F.; Williams, S.:
Criticality of porosity defects on the fatigue performance of wire + arc additive manufactured titanium alloy.
International Journal of Fatigue 122 (2019) 208-217. https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2019.01.017

11) Awd, M.; Siddique, S.; Johannsen, J.; Wiegold, T.; Klinge, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Quality assurance of additively manufactured alloys for aerospace industry by non-destructive testing and numerical modeling.
Proceedings of the 10th International Conference on Non-destructive Testing in Aerospace (2018) 1-10.Download

10) Siddique, S.; Awd, M.; Wiegold, T.; Klinge, S.; Walther, F.:
Simulation of cyclic deformation behavior of selective laser melted and hybrid-manufactured aluminum alloys using the phase-field method.
Applied Sciences 8 (10), 1948 (2018) 1-18. https://doi.org/10.3390/app8101948 - Download

9) Awd, M.; Stern, F.; Kampmann, A.; Kotzem, D.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Microstructural characterization of the anisotropy and cyclic deformation behavior of selective laser melted AlSi10Mg structures.
Metals 8 (10), 825 (2018) 1-14. https://doi.org/10.3390/met8100825 - Download

8) Awd, M.; Siddique, S.; Hajavifard, R.; Walther, F.:
Comparative study of defect-based and plastic damage-based approaches for fatigue lifetime calculation of selective laser-melted AlSi12.
FFW 2018, Proceedings of the 7th International Conference on Fracture Fatigue and Wear (2018) 297-313. https://doi.org/10.1007/978-981-13-0411-8_27

7) Awd, M.; Johannsen, J.; Siddique, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Qualification of selective laser-melted Al alloys against Fatigue damage by means of measurement and modeling techniques.
Fatigue 2018, Matec Web of Conferences 165, 02001 (2018) 1-7. https://doi.org/10.1051/matecconf/201816502001

6) Frömel, F.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.; Boes, J.; Geenen, K.; Röttger, A.; Theisen, W.:
Un­ter­su­chung des Einflusses einer HIP-Nachbehandlung auf den selektiv lasergeschmolzenen (SLM) austenitischen Stahl AISI 316L.
Werkstoffe und Additive Fertigung - Tagungsband, Hrsg: P. Hoyer, C. Leyens, T. Niendorf, V. Ploshikhin, V. Schulze, G. Witt, ISBN 978-3-88355-418-1 (2018) 190-199.

5) Awd, M.; Tenkamp, J.; Hirtler, M.; Siddique, S.; Bambach, M.; Walther, F.:
Comparison of microstructure and mechanical properties of Scalmalloy® produced by selective laser melting and laser metal deposition.
Materials 11, 1 (2018) 1-17. https://doi.org/10.3390/ma11010017 - Download

4) Siddique, S.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
High and very high cycle fatigue failure mecha­nisms in selective laser melted aluminum alloys.
Journal of Materials Research 32, 23 (2017) 4296-4304. https://doi.org/10.1557/jmr.2017.314

3) Awd, M.; Siddique, S.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Freeform characterization of fatigue strength of additively manufactured lightweight alloys through FEM and Monte-Carlo modeling.
2. Tagung des DVM-AK Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Hrsg.: H.-A. Richard, DVM e.V., ISSN 2509-8772 (2017) 127-136.

2) Siddique, S.; Awd, M.; Walther, F.:
Influence of hybridization by selective laser melting on the very high cycle fatigue behavior of aluminium alloys.
VHCF7, Proceedings of the 7th International Conference on Very High Cycle Fatigue, Dresden, ISBN 978-3-00-056960-9 (2017) 229-234.

1) Siddique, S.; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Development of a stochastic approach for fatigue life prediction of AlSi12 alloy processed by selective laser melting.
Engineering Failure Analysis 79 (2017) 34-50. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2017.03.015


Liste aller Publikationen

23) Awd, M. (V.); Walther, F.; Siddique, S.; Fatemi, A.:
Microstructure and fatigue damage evolution in additive-manufactured metals using enhanced measurement techniques and modeling approaches.
TMS 2021 Annual Meeting & Exhibition, Web Conference, 15.-18. Mar. (2021).

22) Awd, M. (V.); Stern, F.; Kotzem, D.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Microstructure-based assessment and modeling of fatigue evolution and damage in additive manufactured metals.
ASTM ICAM 2020, ASTM International Conference on Additive Manufacturing, Web Conference, 16.-20. Nov. (2020).

21) Stern, F. (V.); Lüneburg, B.; Rollmann, J.; Pape, F.; Pantke, K. (V.); Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Evaluation of the influence of non-metallic inclusions on the high and very high cycle fatigue life of inductive hardened bearing steel in multi-megawatt wind turbines.
Bearing World 2020, International Bearing Conference, Web Conference, 19.-23. Oct. (2020).

20) Awd, M. (V.); Stern, F.; Kotzem, D.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Multiscale experimental assessment and model-based correlation of fatigue damage evolution in additively manufactured metals.
MSE 2020, Materials Science and Engineering, Darmstadt, 23.-25. Sept. (2020).

19) Awd, M. (V.); Hajavifard, R.; Patsch, C.; Walther, F.:
Enhancing competence in materials testing education using di­gi­tal methods.
The First Digital Learn­ing Day, TU Dort­mund Uni­ver­sity, Dort­mund, 27. Nov. (2019).

18) Tenkamp, J. (V.); Awd, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Mechanism-based fatigue assessment and statistical property modelling of additively manufactured alloys in the HCF and VHCF regime.
4th Symposium on Structural Integrity of Additive Manufactured Materials & Parts, Oxon Hill, MD, USA, 07.-10. Oct. (2019).

17) Johannsen, J. (V.); Awd, M.; Siddique, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Very High-Cycle Ermüdungseigenschaften und mikrostrukturelle Versagensmechanismen von laserstrahlgeschmolzenem (SLM) AlSi10Mg.
Werkstoffwoche 2019, Dresden, 18.-20. Sept. (2019).

16) Awd, M. (V.); Merghany, M.; Siddique, S.; Walther, F.:
Simulation-based investigation of statistical fatigue strength of selective laser melted lightweight alloys.
SIM-AM19, The Second International Conference on Simulation for Additive Manufacturing, Pavia, Italy, 11.-13. Sept. (2019).

15) Awd, M. (V.); Merghany, M.; Johannsen, J.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Microstructural damage and fracture mecha­nisms of selective laser melted AlSi10Mg alloy under cyclic loading.
ESIAM19, The First European Conference on Structural Integrity of Additively Manufactured Materials, Trondheim, Norway, 09.-11. Sept. (2019).

14) Siddique, S.; Awd, M.; Stern, F.; Tenkamp, J. (V.); Walther, F.:
Effect of microstructure and internal defects on the cyclic deformation and damage behavior in additively (SLM) manufactured Al-Si alloys.
TMS 2019 Annual Meeting & Exhibition, San Antonio, TX, USA, 10.-14. Mar. (2019).

13) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Johannsen, J.; Wiegold, T.; Klinge, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Quality assurance of additively manufactured alloys for aerospace industry by non-destructive testing and numerical modeling.
The 10th International Conference on Non-destructive Testing in Aerospace, Dresden, Germany, 24.-26. Okt. (2018).

12) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Hajavifard, R.; Walther, F.:
Comparative study of defect-based and plastic damage-based approaches for fatigue lifetime calculation of selective laser-melted AlSi12.
FFW 2018, 7th International Conference on Fracture Fatigue and Wear, Ghent, Belgium, 09.-10. July (2018).

11) Awd, M. (V.); Tenkamp, J.; Siddique, S.; Walther, F.:
Additive manufacturing of lightweight metals - the process-property relationship.
10 Years ICAMS International Symposium, Bochum, 27.-25. Juni (2018).

10) Awd, M. (V.); Johannsen, J.; Siddique, S.; Emmelmann, C.; Walther, F.:
Qualification of selective laser-melted Al alloys against fatigue damage by means of measurement and modeling techniques.
Fatigue 2018, 12th International Fatigue Congress, Poitiers, France, 27. May-1. June (2018).

9) Awd, M. (V.); Tenkamp, J.; Siddique, S.; Walther, F.:
Additive manufacturing of metallic alloys - processes and properties.
Kolloquium Zukunft Ma­te­ri­alien, Hoch­schu­le Hamm-Lippstadt, Lippstadt, 23. Mai (2018).

8) Frömel, F (V.).; Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.; Boes, J.; Geenen, K.; Röttger, A.; Theisen, W.:
Un­ter­su­chung des Einflusses einer HIP-Nachbehandlung auf den selektiv lasergeschmolzenen (SLM) austenitischen Stahl AISI 316L.
Werkstoffe und Additive Fertigung, Pots­dam, 25.-26. Apr. (2018).

7) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Freeform characterization of fatigue strength of additively manufactured lightweight alloys through FEM and Monte-Carlo modeling.
2. Tagung des DVM-AK Additiv gefertigte Bauteile und Strukturen, Berlin, 09.-10. Nov. (2017).

6) Siddique, S.; Awd, M.; Kampmann, A.; Tenkamp, J. (V.); Walther, F.:
Defekt-basierte Charakterisierung des Ermüdungsverhaltens von laseradditiv gefertigten AlSi10Mg- und AlSi12-Legierungen.
Werkstoffwoche 2017, Dresden, 27.-29. Sept. (2017).

5) Siddique, S. (V.); Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Very high cycle fatigue mecha­nisms and fatigue life prediction of additive manufactured Al-alloys.
Hael Mughrabi Honorary Symposium & 28th Colloquium on Fatigue Mechanisms, Erlangen, 19.-21. Juli (2017).

4) Siddique, S. (V.); Awd, M.; Tenkamp, J.; Walther, F.:
Influence of hybridization by selective laser melting on the very high cycle fatigue behavior of aluminium alloys.
VHCF7, 7th International Conference on Very High Cycle Fatigue, Dresden, 03.-05. Juli (2017).

3) Tenkamp, J. (V.); Siddique, S.; Awd, M.; Kampmann, A; Walther, F.:
Experimental investigations on the effect of process-induced material characteristics on the mechanical performance of selective laser melted Al- and Ti-alloys.
IKM-Seminar, Dresden, 10. Febr. (2017).

2) Siddique, S.; Awd, M.; Tenkamp, J. (V.); Walther, F.:
Defect-correlated fatigue assessment of selective laser melted Al- and Ti-alloys in HCF- and VHCF-regions.
International Symposium “Additive Manufacturing-, Dresden, 08.-09. Febr. (2017).

1) Awd, M. (V.); Siddique, S.; Imran, M.; Walther, F.:
Development of a stochastic approach for fatigue life prediction of AlSi12 alloy processed by selective laser melting.
MSE 2016, Materials Science and Engineering, Darmstadt, 27.-29. Sept. (2016).


Liste aller Vorträge

Anfahrt & Lageplan

Der Cam­pus der Technischen Uni­ver­si­tät Dort­mund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dort­mund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dort­mund-Eichlinghofen (6) auf der A45 führt zum Cam­pus Süd, die Abfahrt Dort­mund-Barop (44) auf der A40 zum Cam­pus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Uni­ver­si­tät ausgeschildert. Folgen Sie den Schildern in Rich­tung Cam­pus-Süd.

Das Fach­ge­biet Werkstoffprüftechnik sitzt im Gebäude Maschinen­bau III. Sie erreichen dieses über Einfahrt 41, wo sich Parkplätze befinden. Das Sekretariat befindet sich im dritten Stock in E 03 - Raum 3.027.

Unter dem Link gelangen Sie zur Navigation mit Google Maps.

Adresse für Navigationsgeräte:

Baroper Straße 303

44227 Dort­mund

Direkt auf dem Cam­pus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dort­mund Uni­ver­si­tät“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dort­mund und in der Gegenrichtung nach Düsseldorf (Hauptbahnhof/Flughafen) über Bochum, Essen und Duis­burg. Außerdem ist die Haltestelle mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Von dort ist der Cam­pus Süd, wo das Fach­ge­biet Werkstoffprüftechnik seinen Sitz hat, über die H-Bahn in Rich­tung Eichlinghofen oder Cam­pus Süd in fünf Minuten zu erreichen.

Nach Verlassen der H-Bahn an der Station "Cam­pus-Süd" geradeaus über die Straße gehen. Die große Treppe hinaufgehen (Aufzug links neben der Treppe).

Nach der Treppe und unter der Überdachung direkt rechts gehen. Ca. 200m bis zum Ende durchgehen, das Gebäude Maschinen­bau III befindet sich direkt am Ende des Weges.

Das Sekretariat befindet sich im dritten Stock in E 03 - Raum 3.027.

Die Dort­mun­der Stadtwerke DSW21 bieten einen interaktiven Liniennetzplan mit Fahrplanauskunft an.

Vom Flughafen Dort­mund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dort­mun­der Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Uni­ver­si­tät. Ein größeres Angebot an inter­natio­nalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Ki­lo­me­ter entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Uni­ver­si­tät zu erreichen ist.

Zu den Wahrzeichen der TU Dort­mund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dort­mund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Cam­pus Süd und Dort­mund Uni­ver­si­tät S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Cam­pus Nord und Cam­pus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zu­rück.

Interaktive Karte

Die Ein­rich­tun­gen der Technischen Uni­ver­si­tät Dort­mund verteilen sich auf den größeren Cam­pus Nord und den kleineren Cam­pus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hoch­schu­le im angrenzenden Technologiepark.

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