Die Magnetpulstechnologie ermöglicht das verzugsarme Fügen stoffschlüssiger Hybridverbindungen aus Stahl und Aluminium ohne temperaturinduzierte Gefügeänderungen. Ziel des Forschungsprojekts ist es, das noch unzureichend erforschte Ermüdungs- und Schädigungsverhalten magnetpulsgeschweißter Stahl/Aluminium-Verbindungen mithilfe kombinierter Laststeigerungs- und Einstufenversuche effizient zu charakterisieren. Der Einfluss gezielter Oberflächentopographie-Einstellungen sowie von Korrosion auf die Schwingfestigkeit und die Schädigungsausbreitung sind dabei Untersuchungsschwerpunkte.

Projektlaufzeit: 2017 bis 2019